goor пишет:
А то на соседних форумах Неро никто не загибал Понятно, что сдуру сломать можно что угодно, но всё-таки.
Думаю, всё зависит от партии изделий, как и с моровскими запасными ножами.

Володь ты думаешь ножи делают все кому не лень?Основные поставщики ножей -это Барнаул тм ТОНАР,очень хорошие ножи делают,и цена порядка 150-180р,опять же формы ножей бывают разные,и двойные,и одинарные,и с двумя кромками,и полукруглые.

Рыбачу лет 10 точно ...и чЁЁЁ .(для моремана)

А неро в гавно закручивал при закусе.

Ты может быть про Ивановский?Какой Неро то?

О точно начальника грёбанный ИВАНОВСКИЙ.
Короче всеравно ........
Мора-

stivru69 пишет: Стас,сплюнь...я почАму против,я то чаю с морой напился вдосталь...

мора да!а вот про Неро зряяяяя!

stivru69 пишет:
Рапала UR)

Рапала тяжёлая и голова не эконом класс.

Не хотелось уходить в полемику,но "открою" всё же один секрет мирового маркета... Все мировые бренды уже лет 15ть как сменили концепцию производства-с качества и долговечности на одноразовое(практически во всём)Для чего,пральна,получив большие рынки сбыта им нужен объём выпуска и оборот...Поэтому лямпортное не может быть сегодня долговечным и качественным по определению.(там не дураки сидят)

moreman пишет:
Ну вот не надо автопроизводителей и технарей с остальными мешать.

Серт первый был выпущен девять лет назад. Крут до сих пор. Десятый - гавно. 13-й вышел лучше 10-го. У Шимы то же самое с X-ship. Новое поколение сильно лучше поколения 08.

Если мы поглядим на буры, то тут кое-кто и ножи доводит до ума с годами(СКАТ от Тонара).

Просто в консервативных отраслях(рыбалка, отделочные материалы и т.д - всё, что не завязано на обновлении за счет тех. прогресса) смысла рубить качество нет - любого нормального производителя пошлют на три буквы

А вот там, где всё определяет развитие - тут производители могут и сэкономить, либо разменять надежность на крутость разработки. Ну типа у Гармина всплыли Дакоты и Орегоны, которых в версии refurbished(т.е. восстановленных) - ооочень много относительно Етрексов и GPSMAP.

И что? Гармин - гавно? Да не совсем. Точнее будет так: берешь - понимай риск. Либо радуешься дисплею, шустрому железу и т.д., либо миришься с тормозами Етрексов и(местами) GPSMAP. Новые просто в разы сложнее, из-за чего более ломучие.


ЗЫ: автопроизводители - отдельная тема. ПИДАРЫ!

stivru69 пишет: . Вспомнил тоже, это когда было то - сейчас мощи на пол оборота осталось, ну мож и на чайку попить сил останется !!!

xscale,ну что по пунктам перебирать бум?я об общем тренде,в целом...И кстати,лично я с этим согласен.Сломалось-выкинул!Р.S. а по бурам,вечные только "заводские"-первые шнеки...всё варится,всё правится..."перпетомобиль" словом.

swat35 пишет: Тебя в палатку не пущу-ноги длинные бегай так.

moreman пишет:
нах по пунктам!

Я к тому, что буры, они как женщины, машины, палки и проч - каждому свое.

Ну типа Барнаул и Питер - всегда острые, ибо запаска дешевая и таскаешь с собой.
Моры часто уделывают по слоистому льду аппараты с плоскими ножами, что доставляет владельцам. Правда, косяки имеются.
Рапалы: если человек в крупном городе живет и есть кому заточить -будет шустрее всех! Но такие совпадения не на каждый день). Но я для глубин подумываю взять, если титан будет слабоват.

Вот некоторые фрагменты НЕРО.

goor пишет: . И все удовольствие 1400 !

да!

goor пишет: Так ты взял?(или скрытная реклама? )ручки сразу в изоленту не забудь!