Лучше нивы может быть, только Нива собранная своими руками :

Нет ну не ужели у нас таких конструкторов нет - кто может собрать такую же ?

swat35 пишет: ты обратил внимание на то из чего собрана? Сань, тут требуется для таких экспериментов две вещи-деньги и " больную" голову...это дорогое хобби, есть Нивы и по 1,5 ляма...этими вещами занимаются " больные " сервисники, частные Кулибины,берут всё с " разбора" и алга конструировать...

moreman пишет: Вот с больной головой то, как раз проблем и не будет

Дык кто бы сУмлЯвалсИ...

Выбираем масло своему коню :

swat35 пишет:

Тоже самое "Кастрол" для вольв, а вот Лонг для Тугрика как то радует, кроме цены
Конечно же этот тест не показатель, но все таки Японским маслом я точно пользоваться не буду !

swat35 пишет: Лонг - это ты имеешь ввиду оригинальное ваговское Лонг-Лайф? Слышал неоднократно хорошие отзывы, но честно не пробовал. А ценники, сейчас по сути на всё не гуманны. Даже если обслуга таких авто не бьет по карману, всёравно недоумеваешь, за что с тебя столько дерут.

Ой ну прям начались дебаты Вагеноводов....Масло нормальное только тогда,когда его привезли с загранки или своровали с бочки с техцентра(и то не факт)...Почти все масло подделка.Очень много подделки из Украины,кста касаемое Кастрола почти весь оттуда...

Ну так разговор не с проста - мы ищем где найти хорошего, качественного масла !? Зы Стас, а ты чего заливаешь ?

В Форда Мобил Делвак для грузовых беру в 4 литровых и литровых канистрах потому как подделовать не выгодно.А в Субаря с сервиса таскают или когда нет возможности то через ребят заказывая по закупке Мобил 0-30.Формула один по моему.Раньше лил в Форда финское Нестле ,но потом его перестали возить с загранки а так масло обалденное,в любой мороз без проблем заводился и самое прикольное смотришь по щупу через тыщь пять а масло светлое, а сейчас трешку откатал и темное уже.Потом Мотюль 8100 лил но ща очень дорого...

А почему для грузовых в 4 литровых канистрах подделывать не выгодно - у нас, в РФ грузовой парк, далеко не в идеальном состоянии, да грузовики по больше бегают, чаще масло меняют, да и объём двигателя побольше ? Если б я занялся подделкой, то в первую очередь именно для грузовиков - оборот побольше !

swat35 пишет:
Фасовка разная...В основном для грузовиков берут 20-ки и бочки,потому и 4 и 1 литровые подделовать не выгодно.Да и на форуме по Фордам-пикапам авторитетный и граммотный дядька очень уж советовал его.Кстати даже после перехода с Мотюль 8100,двигатель ровнее работать начал.

А вот что после промывки получается :

Если так уж хочется промыть дрыгатель от старого масла, лучше промыть самым дешёвым и жидким МАСЛОМ (проехав на нём пару сотен км), но не промывочным! Так как всю промывку до капли слить с движка не получится никак, а если промывка считается эффективной, то следовательно имеет агрессивные свойства по отношению к обычному маслу, призванному защитить трущиеся части вашего агрегата.

В инете кто во что горазд и салярой промывают и промывочным, потом дешевым - это ж целый день промывать можно

Вот чего я жду ,вот на что поменяю своего корейца;

Вован ,смотри что с твоей пятидверкой хотят сделать: